AFC091 Plataforma de Formação para Simulador de Sistema de Acionamento de Veículo Elétrico Puro - Equipamento Didático para Formação Profissional - Equipamento para Formação Automóvel
Introdução do Produto
Esta plataforma de formação é adequada para todos os tipos de escolas secundárias técnicas e profissionais para a realização de aulas teóricas e práticas sobre sistemas de propulsão de veículos de nova energia. Permite visualizar completamente a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de propulsão de veículos de nova energia, auxiliando os alunos na compreensão da teoria de controlo abstrata. Além disso, permite diagnosticar e detetar avarias mecânicas comuns em sistemas de propulsão de veículos de nova energia, formando os alunos na análise e resolução de problemas práticos.
Esta plataforma de treino inclui 1 conjunto de motor de nova energia, 1 conjunto de sistema de controlo do motor, 1 conjunto de painel de medição e ficheiros correspondentes.
A plataforma é montada com perfis de liga de alumínio de alta resistência. Possui 4 rodízios universais (2 com travão e 2 sem travão) na parte inferior para facilitar a deslocação.
Apresentação do Produto
Esta plataforma de formação é adequada para todos os tipos de escolas técnicas e profissionais, para realizar o ensino teórico e prático de sistemas de propulsão de veículos de nova energia. Configuração básica do equipamento:
Bateria de potência e BMS (com comunicação CAN, incluindo bateria individual, relé de descarga, relé de carga, relé de pré-carga, sensor de corrente Hall, proteção, interface de carregamento, interface de controlo de baixa tensão, módulo de controlo principal do sistema de gestão de baterias BMS), caixa de distribuição de alta tensão, controlador VCU, dispositivo de transmissão do motor, carregador de bordo, módulo DC-DC, painel de instrumentos, tomada de carregamento padrão nacional e pistola de carregamento, controlador do motor, conjunto do acelerador eletrónico, conjunto do mecanismo de mudança de motor síncrono de íman permanente (com sensor de temperatura do motor, transformador rotativo), dispositivo de travagem de disco hidráulico e semi-eixo, dispositivo de transmissão, CAN, etc., configuração de avarias, relé de alta corrente, interruptor de alimentação principal, interruptor de paragem de emergência, bateria auxiliar (12V45AH), suporte móvel construído com perfis integrados em liga de alumínio (com rodízios autoblocantes, painel principal com terminais de deteção de instalação), sistema de configuração de avarias, manual de operação do equipamento.
Operação com falhas
Falha no treino prático 1: Configuração de falha do terminal 6 do pedal do acelerador
Falha no treino prático 2: Configuração de falha do terminal 25 do pedal do acelerador
Falha na formação prática 3: Configuração da falha do terminal 115 do relé da bomba de água
Falha na formação prática 4: Configuração de falha do terminal 120 do relé do ventilador
Falha na formação prática 5: Configuração da falha do terminal 10 do sensor de temperatura do motor
Falha na formação prática 6: Configuração de falha do terminal 82 do mecanismo de engrenagem
Falha na formação prática 7: Configuração da falha do terminal F da bateria
Parâmetros básicos do sistema de treino
Especificações da plataforma de treino: 1850 mm × 1200 mm × 1650 mm
Potência de entrada: 110 V 50/60 Hz
Tensão de funcionamento: DC-12 V
Entrar 
Inquérito carrinho
