whatsapp: 0086-18615575385
whatsapp: 0086-13668821631

Túnel de vento subsônico controlado por computador Equipamento didático Equipamento de educação profissional Equipamento de laboratório de mecânica de fluidos

Item número.: C15
Túnel de vento subsônico controlado por computador Equipamento didático Equipamento de educação profissional Equipamento de laboratório de mecânica de fluidos
Descrição
C15 Túnel de vento subsónico controlado por computador Equipamento didático Equipamento de ensino profissional Equipamento de laboratório de mecânica de fluidos

DESCRIÇÃO
O C15-10 é um túnel de vento compacto controlado por computador, concebido para funcionamento em bancada. O ar é aspirado através da secção de trabalho por um ventilador de velocidade variável na extremidade de descarga do túnel, proporcionando uma velocidade do ar até 34 m/s.
Um endireitador de fluxo em favo de mel está incorporado na entrada e uma taxa de contração de 9:4:1 que garante um fluxo de ar uniforme através da secção de trabalho.
A secção de trabalho é fabricada em acrílico transparente para proporcionar uma visibilidade ideal dos modelos, e os pontos de ligação do modelo apropriados estão incluídos na parede lateral e no teto da secção de trabalho para facilitar a utilização.
O túnel de vento é fornecido de série com uma interface de software detalhada que proporciona o controlo da velocidade do ventilador e, adicionalmente, exibe parâmetros importantes, como a pressão estática e a velocidade do ar.
O C15-10 pode ser fornecido opcionalmente com duas variantes de bancos de manometria, um manómetro de água de 13 tubos utilizado para exibir simultaneamente a pressão diferencial ou um manómetro eletrónico de dezasseis canais que permite a integração direta no software fornecido.
O túnel de vento pode ser fornecido com uma gama de acessórios opcionais, incluindo corpos de arrasto, corpos de elevação, distribuição de pressão, estudos de camadas limite e instrumentos de medição.
Os modelos opcionais são montados através de uma escotilha circular utilizando grampos de aperto rápido (120mm de diâmetro). A colocação dos modelos opcionais foi concebida para minimizar a perturbação do fluxo de ar e a redução do caudal, ao mesmo tempo que incorpora uma escala angular que permite que o modelo seja rodado manualmente em ângulos conhecidos.
A secção de trabalho incorpora uma técnica inovadora para a visualização do fluxo em torno de qualquer um dos modelos opcionais, evitando a necessidade de fumo ou gelo seco. Um fio leve segue o contorno do escoamento em torno do modelo e mostra se e onde ocorre a separação da camada limite (quebra).


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Classificação do motor: 0,51 kW trifásico, 220VΔ (velocidade máxima 50 Hz através do variador)
Secção de trabalho: 150 mm x 150 mm x 455 mm
Velocidade do ar: variável de 0 a 34m/s
Entrada perfilada: relação de contração 9:4:1 (nominal)
Visualização de fluxo: fio leve
CONTEÚDO EXPERIMENTAL
Para converter uma medição de altura manométrica utilizando um manómetro numa leitura de pressão equivalente
Demonstrar a utilização de uma leitura de pressão estática para determinar a velocidade do ar no túnel
Para converter as leituras de altura manométrica e pressão em unidades de engenharia alternativas
Demonstrar a diferença entre pressão estática, pressão dinâmica e pressão total e como a pressão dinâmica pode ser utilizada para determinar a velocidade do ar
Para mostrar como a velocidade varia na secção de teste devido ao perfil de velocidade
Para investigar a variação da carga estática resultante de uma alteração da área da secção transversal
Para investigar a equação de Bernoulli
A visualização do escoamento em torno de um corpo escarpado a diferentes velocidades
A medição da distribuição de pressões em torno de um cilindro circular a diferentes velocidades
Comparação do arrasto para formas de diâmetro equatorial igual
Visualização do fluxo em torno de diferentes formas corporais
Medição do perfil da passadeira atrás de diferentes formas
Investigar a distribuição de pressões em torno de um aerofólio simétrico em diferentes ângulos
Para investigar a distribuição de pressão na esteira atrás da asa
Para medir a profundidade da camada limite em placas planas lisas e rugosas
Avaliar modelos ou instrumentos de projeto e/ou fabrico do próprio aluno