AFC083 Simulador Elétrico Automóvel Completo - Equipamento Didático para Educação Profissional - Equipamento de Formação Automóvel
I. Visão Geral do Produto
Para melhorar a capacidade prática dos alunos nos serviços de manutenção automóvel, aproximar a nossa prática profissional da realidade do mercado e padronizá-la ainda mais, combinamos as características de ensino da educação profissional com a ênfase na prática, introduzindo itens e métodos experimentais de deteção do sistema de controlo eletrónico do motor dos automóveis modernos. As competências práticas são altamente instrutivas, com foco na formação das capacidades básicas de desmontagem e manutenção, visando estabelecer uma base sólida para a formação profissional e estágios subsequentes.
Este produto é utilizado no ensino em faculdades, escolas técnicas profissionais, escolas de formação automóvel e cursos de reparação automóvel. Através da demonstração ou prática com este produto, é possível compreender claramente a estrutura mecânica do motor e algumas funções dos componentes elétricos, facilitando o domínio rápido da estrutura e dos princípios do automóvel por parte dos alunos, melhorando a sua compreensão inicial sobre o automóvel. É, de facto, o auxiliar didático mais ideal para as escolas de mecânica automóvel.
II. Funcionalidades
Esta plataforma de treino permite aos alunos compreender a estrutura básica e o princípio de funcionamento do motor, bem como a posição e o princípio de funcionamento de vários sensores e atuadores através de objetos físicos. Através do terminal de deteção computorizado intuitivo, em conjunto com o multímetro, é possível detetar os valores de tensão e resistência de vários sensores e atuadores, como o sensor de posição do acelerador, sensor de temperatura do ar de admissão, sensor de temperatura da água, sensor de detonação, sensor de oxigénio, entre outros. São apresentadas falhas comuns do motor e, através da exibição de falhas, os alunos podem realizar treinos de análise, deteção e diagnóstico de falhas, desenvolvendo as suas capacidades de raciocínio analítico e de diagnóstico. A função de visualização permite visualizar a rotação do motor e as condições de funcionamento de outros indicadores através do instrumento combinado original. É possível observar intuitivamente como a tensão de cada sensor varia com diferentes cargas, exibir os parâmetros de sinal dinâmicos e estáticos do motor em tempo real, exibir o nível de combustível através do manómetro e o vacuómetro exibir os dados reais da pressão de vácuo de admissão. O painel de controlo eletrónico do motor apresenta o impulso do injetor, possui uma função de deteção da largura do impulso de injeção de combustível (sinal em tempo real) e está equipado com uma porta de deteção de dados do computador. Pode ser ligado a um descodificador dedicado ou de uso geral para deteção e análise de sinais de diversos sensores, atuadores e unidades de controlo eletrónico; para sistemas de controlo eletrónico do motor, realiza a consulta de código da ECU, leitura de código de falha, apagamento de código de falha, leitura de fluxo de dados dinâmicos, análise de forma de onda e exibição de forma de onda em sistemas de teste de atuadores.
III. Instruções de utilização do painel
1. Interruptor de alimentação principal: para o controlo e alimentação do sistema da plataforma de treino.
2. O terminal de deteção do atuador do sistema de controlo eletrónico do motor pode medir a forma de onda da tensão do sinal do motor nesta área.
3. Interruptor combinado: interruptor de direção, limpa-para-brisas, farol, farol de nevoeiro, buzina... interruptor
4.º Painel de instrumentos do carro: apresenta a velocidade, a temperatura da água, etc.
5. Acelerador eletrónico
6. Interruptor do vidro elétrico do automóvel
7. Bobina de ignição
8. Nesta área do terminal de deteção, a forma de onda da tensão do sinal pode ser medida
9. Interruptor da luz de travagem, interruptor da luz de marcha-atrás, interruptor da luz auxiliar, interruptor do nível do líquido dos travões, interruptor da pressão do óleo, sensor de combustível
IV. Conteúdo do experimento
Experiência 1: Experiência com equipamentos e circuitos elétricos de veículos
Experiência 2: Simulação de avarias em equipamentos elétricos de veículos
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