GIRO DE EIXOS E VELOCIDADE CRÍTICA Equipamento Educacional Equipamento Experimental Mecânico

TM1001 GIRO DE EIXOS E VELOCIDADE CRÍTICA Equipamento Educacional Equipamento Experimental Mecânico

GIRO DE EIXOS E VELOCIDADE CRÍTICA
O aparelho Whirling of Shafts and Critical Speed (TM1001) mostra como os eixos vibram transversalmente e 'giram' em uma certa frequência de rotação. Isso ajuda os engenheiros a entender possíveis problemas com eixos longos e a considerá-los em seus projetos.
O equipamento é dividido em duas partes e cabe em uma bancada ou mesa. A parte principal é uma estrutura de liga sólida que contém um motor de velocidade variável que gira o eixo de teste horizontal. Dois rolamentos seguram o eixo, um rolamento na "extremidade acionada" e o outro rolamento na "extremidade traseira" do eixo. O rolamento da extremidade traseira desliza em seu alojamento para permitir que o comprimento do eixo mude conforme ele "gira". Semelhante a uma viga em dois suportes simples de ponta de faca, ambos os rolamentos permitem o movimento angular livre do eixo (condição de extremidades livres). Também são fornecidos com o equipamento rolamentos extras que restringem o movimento angular quando encaixados, para dar ‘pontas fixas’.
Duas buchas de nylon móveis ajudam a evitar que a amplitude de giro do eixo atinja níveis excessivos. Uma placa de cordão móvel permite que os alunos controlem o eixo em alguns experimentos, para ajudar a atingir a velocidade de giro do segundo modo. Um sensor no lado acionado mede a velocidade do eixo e envia seu sinal para o display da Unidade de Controle e Instrumentação. Uma proteção removível com intertravamento magnético envolve o eixo e só permite o funcionamento do motor quando instalado.
A Unidade de Controle e Instrumentação separada contém o acionamento para o motor de velocidade variável e um display para mostrar a velocidade do eixo. Também inclui uma saída de disparo para o estroboscópio opcional.

Quando usado em uma sala de aula escura, o estroboscópio opcional oferece uma demonstração impressionante de como o formato do eixo muda à medida que atinge suas velocidades de rotação. É fornecido com o aparelho um conjunto de hastes de teste de diferentes comprimentos e diâmetros para mostrar como essas propriedades afetam o turbilhonamento e sua "velocidade crítica". Também é fornecido um conjunto de pesos para mostrar como as cargas concentradas afetam o giro. Um peso tem um orifício extra para torná-lo uma carga excêntrica. Isso ajuda a mostrar a diferença de fase entre a carga e a deflexão (você precisa do estroboscópio opcional para ver isso claramente).
RESULTADOS DE APRENDIZAGEM
• Demonstração básica de giro
• O efeito do comprimento e diâmetro do eixo
• O efeito das condições finais (fixações)
• Eixo carregado (uma e duas massas)
• Carga excêntrica