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Sistema de Ignição Eletrônica Instrutor ICT-Indutivo Equipamento de Educação Didática para Laboratório Escolar Equipamento de Treinamento Automático

Item número.: AFC062
AFC062 Sistema de Ignição Eletrônica Instrutor ICT-Indutivo Equipamento de Educação Didática para Laboratório Escolar Equipamento de Treinamento Automático
Descrição

AFC062 Sistema de Ignição Eletrônica Instrutor Indutivo de TIC Equipamento de Educação Didática para Equipamento de Treinamento Automático de Laboratório Escolar
I. Visão geral
Contator de modo de ignição, hall, fotoelétrico, indutivo magnético, unitário, tipo autônomo
Protetor de vazamento compatível com tensão de trabalho de 220 V/380 V
Frequência: 50/60Hz
potência: 350W
Tamanho do demonstrador1000×750×180(L×W×T)
Gabinete padrão1000×500×700 (L×W×H) mesa de configuração padrão banco geral adapta tubo quadrado padrão internacional, soldagem sem costura de ferro angular, após a retificação de polimento de superfície, então a superfície é tratada com plásticos de pulverização de alta temperatura, pode anti- corrosão e antienvelhecimento, dificilmente perde a cor, na parte inferior do banco está equipado com rodízio universal de travamento automático para ensino móvel.


A placa de controle adapta o painel de alumínio-plástico puro, no painel de controle com diagrama químico do sistema srs de intuição perceptiva, e a cor é consistente com o sistema de controle original do carro, e está equipado com especificação de operação e guia de experimentos, etc.
Este banco de experimentos faz com que o aluno entenda a construção básica e o princípio de funcionamento do sistema de ignição do motor de três tipos, entenda a posição e o princípio de funcionamento de cada sensor e atuador.
De acordo com o terminal de detecção de computador óbvio, coopere com o multímetro para detectar o valor de tensão e resistência do atuador.
Configurando a falha comum de transmissão, de acordo com a exibição de falhas, o aluno pode analisar a falha, detectar treinamento de diagnóstico, cultivar a capacidade do aluno para análise de falhas e detecção de diagnóstico,
Ele pode ser dividido em sistema de ignição por bateria, sistema de ignição sem contato e sem sistema de ignição eletrônica de distribuidor, três tipos operados independentemente